GT300優勝にあと一歩まで迫った2号車muta Racing GR86 GT。450km富士戦で“スプラッシュ ...

ドライバーたちは優勝は逃したことに悔しさはあるものの、戦略はタイヤマネジメントはうまくいっていたと総括した。 執筆: 戎井健一郎. 2023/05/05 21:関連キーワードはありません